Yeni uzun menzil versiyonu kullanılan araçta, 107kWh’lik batarya ve art aksa yerleştirilmiş 295 beygir gücünde tek bir motor bulunuyor. Rekor denemesi İngiltere’nin doğusunda, halka açık yollar üzerinde gerçekleştirildi. Rota boyunca çift şeritli yollar, B yolları ve dar şeritli kırsal yollar kullanıldı.
Bu çarpıcı menzil, aracın 100 kilometre başına 12,1kWh güç tükettiğini gösteriyor. Bu da kilovat saat başına 8,26 kilometre üzere etkileyici bir verimlilik manasına geliyor. Bu datalar, kimi küçük elektrikli araçların verimliliğiyle kıyaslanabilecek seviyede. Dahası, batarya göstergesi yüzde 0’a indikten sonra bile araç yaklaşık 13 kilometre daha ilerleyerek bir şarj istasyonuna ulaşmayı başardı.
HİÇBİR MODİFİKASYONU YOKTU
Rekoru daha manalı kılan bir öbür öge ise, kullanılan Polestar 3’ün büsbütün standart, hiçbir modifikasyon yapılmamış bir model olması. Hatta araçta kullanılan lastikler bile standart Michelin Sport 4 MESKEN modelleriydi. Bu istikametiyle Polestar, gerçek dünya şartlarını simüle eden bir muvaffakiyete imza attı.
Geçtiğimiz hafta Chevrolet’in modifiye edilmiş Silverado MESKEN modeli 1706 kilometre gitmiş olsa da, kullanılan 205kWh batarya ve yedi gün süren test şartları nedeniyle bu data Polestar’ın başarısıyla kıyaslanabilir değil. Ayrıyeten Silverado’nun menzil randımanı 7,89 kilometre/kWh iken, Polestar 3 bu alanda da öne geçiyor.
‘GERÇEK KULLANICI TECRÜBESİNE YAKIN’
Test şoförlerinden Sam Clarke, bu cins “yolculuk rekorlarının” gerçek kullanıcı tecrübesine daha yakın olduğunu vurguladı. Zira sürat sonlarına uymak, birebir yolu iki defa kullanmamak ve halka açık yolları tercih etmek üzere katı kurallara uyulması gerekiyor. Clarke, rota üzerindeki ani kapanışların neredeyse rekoru riske attığını, lakin navigatörün süratli müdahalesiyle gayeye ulaşabildiklerini belirtti.
Clarke ayrıyeten bu denemenin yalnızca teknik bir muvaffakiyet değil, birebir vakitte menzil telaşının artık azalmakta olduğunun da bir göstergesi olduğunu söz etti. “Daha verimli sürüş alışkanlıkları edinmek, örneğin gaz pedalına biraz daha az basmak, değerli ölçüde menzil tasarrufu sağlayabiliyor” dedi.
Elektrikli araçların artık sırf çevreci değil, tıpkı vakitte uzun seyahatler için de güçlü alternatifler sunduğunu gösteren bu rekor, Polestar’ı sınıfının tepesine taşıdı.