Electrek ve Nikkei’de yer alan bilgilere nazaran Nissan, global çapta yine yapılanma sürecine giriyor. Batarya teminindeki aksamalar ve Çinli markaların fiyat baskısı, şirketi üretim stratejisini değiştirmeye yöneltti. Nissan’ın önümüzdeki periyotta Çin merkezli üretim metotlarına yük vermesi bekleniyor.
BATARYA TEMİNİ PATLAK VERDİ
Nissan, elektrikli araç segmentinde kıymetli bir yere sahip olan LEAF modelinde de önemli üretim kesintisine gitti. Japonya’daki Tochigi fabrikasında üretilen yeni jenerasyon LEAF, Eylül-Kasım devrinde batarya temininde yaşanan kahırlar nedeniyle yarı kapasiteyle üretildi.
Toyota’nın Tayland tesislerinde Çin menşeli modüllerle üretime başlamasının akabinde Nissan da emsal bir strateji izlemeye hazırlanıyor. Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz ve Ford üzere birçok küresel üretici de son devirde maliyetleri dengelemek emeliyle Çin merkezli tedarik tahlillerine yönelmiş durumda.
ŞİRKET UMUDUNU YENİ JENERASYON ARAÇLARA BAĞLADI
2010 yılında piyasaya sürdüğü birinci kuşak LEAF modeliyle elektrikli araçlarda öncü rol üstlenen Nissan, son yıllarda Çinli üreticilerin uygun fiyatlı ve kârlı modelleri karşısında geride kaldı. Şirketin geleceği, yeni kuşak elektrikli araç stratejisi ve batarya tedarikinde atacağı adımlara bağlı olacak.