ABD’li araba üreticisi General Motors (GM), geçtiğimiz yılın son çeyreğine ait mali bilançosunda 7,1 milyar dolarlık tek seferlik masraf bildireceğini duyurdu. Bu devasa sayının ardında, şirketin elektrikli araç (EV) stratejisini daraltması ve Çin operasyonlarını tekrar yapılandırma kararı yatıyor.
ZAYIFLAYAN MESKEN TALEBİ BİLANÇOYU VURDU
GM tarafından yapılan açıklamaya nazaran, kelam konusu masrafların yaklaşık 6 milyar dolarlık kısmı, zayıflayan talep nedeniyle elektrikli araç planlarında gidilen değişikliklerden kaynaklanıyor. Geri kalan 1,1 milyar dolarlık fiyat ise büyük oranda Çin’deki ortak girişimin revizyonuyla ilgili maliyetleri kapsıyor.
Şirket, bu kalemlerin net kârı etkileyeceğini fakat düzeltilmiş sonuçlara yansımayacağını belirtti. Bu atak, GM’in Ekim ayında KONUT planlarını tekrar değerlendirdiğini ve üçüncü çeyrekte 1,6 milyar dolarlık bir ön sarfiyat alacağını duyurmasının akabinde piyasalar tarafından beklenen bir adım olarak bedellendiriliyor.
SEKTÖR DEVLERİ YATIRIMLARI GERİ ÇEKİYOR
General Motors’un bu kararı, rakibi Ford’un misal bir atılımından kısa müddet sonra geldi. Ford, Aralık ayında yaptığı açıklamada, elektrikli araç yatırımlarındaki geri çekilme ve iş önceliklerinin değişmesi nedeniyle yaklaşık 19,5 milyar dolarlık bir sarfiyat kaydedeceğini duyurmuştu.
GM Finans Yöneticisi (CFO) Paul Jacobson, daha evvel CNBC’ye verdiği bir demeçte şu sözleri kullanmıştı:
“Elektrikli araçların güçlü bir geleceği olduğuna inanmaya devam ediyoruz ve rekabetçi bir portföye sahibiz. Lakin üretim maliyetlerini düşürdüğümüzden emin olmak için birtakım yapısal değişiklikler yapmamız gerekiyor.”
2026’DA EK MALİYETLER BEKLENİYOR
Dördüncü çeyrekteki KONUT ziyanlarının 1,8 milyar doları nakit dışı kalemlerden oluşurken, 4,2 milyar dolarlık kısım ise tedarikçi mutabakatları, kontrat iptal bedelleri ve öteki nakit çıkışı gerektiren kalemleri kapsıyor. Şirket, tedarik zinciriyle devam eden müzakereler nedeniyle 2026 yılında da ek maliyetlerin oluşabileceğini, lakin bu sayının 2025’teki kadar yüksek olmayacağını öngörüyor.
TRUMP İDARESİ VE PAZAR KOŞULLARI
Haberde ayrıyeten, Trump idaresinin sera gazı emisyon standartlarında yapmayı planladığı düzenlemeler ve Eylül ayında 7.500 dolarlık federal vergi kredisini erken sonlandırması nedeniyle GM’in emisyon kredileriyle ilgili ek maliyetlerle karşılaşabileceği vurgulandı.
Bir devir 30 milyar dolarlık yatırım planıyla KONUT pazarının öncüsü olmayı hedefleyen GM, beklenen talebin oluşmaması nedeniyle stratejik bir küçülmeye gitmek zorunda kaldı. Buna karşın şirketin payları, 2025 yılı genelinde %50’den fazla bedel kazanarak öbür otomotiv devlerini geride bıraktı.
General Motors, dördüncü çeyrek mali sonuçlarını 27 Ocak tarihinde ayrıntılı olarak açıklayacak.