Ali Can POLAT
Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, geçen hafta kendisine verilen Özel Tüketim Vergisi’nde (ÖTV) değişiklik yetkisini jet süratiyle kullandı. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in temmuz ayında otomotiv piyasasındaki ÖTV artışı Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın önüne geldi. Erdoğan da burada indirim yetkisini kullanmadı bilakis elektrikli araçlarda artırım kararı aldı. ÖTV değişikliği ile vatandaşın otomobiline artırım yağarken Hazine ve Maliye Bakanlığı, tepkiler üzerine açıklama yaparak ‘cari açığı azaltmak için yaptık’ dedi. Lakin ithal tekne ve yatlarda hem ÖTV hem de KDV yüzde sıfırken en ucuz yerli arabalarda yüzde 116’dan başlayan vergi yükü olması, “Bakanlık cari açığın yükünü de dar gelirli ve orta sınıfın üstüne yıktı, zengine tekrar dokunmadı” dedirtti.
VERGİLER AZALMALI
Dün Resmi Gazete’de yayınlanan kararnameyle kimi modellerde ÖTV’ler 5-10 puan düşürülürken birtakım modellerde 10-20 puan artırıldı. Elektrikli arabalarda de matrah eşikleri yükseltildi ve ÖTV oranları 15’er puan artırıldı. Bu değişiklikler kimi modellerde yüzde 2.5-5.5 ortasında indirim getirirken kimi modellerde yüzde 5.5-11 ortası artırım getirdi.
Sosyal medyada bir gecede fiyatların bu kadar değişebilmesine de reaksiyon yağdı. Araç almayı planlayan vatandaşların planları bozuldu. Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, ikinci el piyasasında fiyat artışları yaşanacağını söylerken Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği Başkanı Ali Haydar Bozkurt, “Otomobile ulaşmayı kolaylaştıran, vergi yükünü azaltan çağdaş, yesyeni bir vergi sisteminin oluşturulmasını öneriyoruz” dedi.
Bu yatı Türkiye’den alan yüzde 20 KDV yüzde 0 ÖTV ödüyor. Yurt dışından getirten yüzde 0 KDV yüzde 0 ÖTV ödüyor.
Zengini görmeyip fakirlere yükleniyorlar
Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın, ÖTV düzenlemelerinin, cari açığı azaltmak için yapıldığı açıklamalarına reaksiyonlar yağarken husus zenginler olunca cari açığın göz arkası edildiği görüldü. Türkiye’de satılan en ucuz arabada 493 bin 838 TL olan fiyat, yüzde 80 ÖTV, yüzde 20 KDV ile 1 milyon 66 bin TL’ye çıkıyor. Halbuki 6 milyon Euro’luk (286 milyon TL) bir yat almak isteyen zenginler, Türkiye’de üretilmiş bir yat alırsa ÖTV ödemeyip yalnızca yüzde 20 KDV ödüyor. Bu yatı yerli üretip almayıp yurt dışından getirtirse KDV de ÖTV de ödemeden alabiliyor.
Bu arabayı alan yüzde 80 ÖTV yüzde 20 KDV ödüyor
Yüzde 27’den aldılar 220’ye çıkardılar
Yatlardan, teknelerden alınmayan vergi, araba sahiplerinden toplanıyor. Vergi Uzmanı Ozan Bingöl’ün derlemesine nazaran otomotivde AKP’nin iktidara geldiği 2002’de vergi oranları yüzde 27’den başlıyordu. Bugün ise bu vergi oranları yüzde 70’ten başlıyor yüzde 220’ye kadar çıkıyor. Bingöl, “Temelde lüks tüketimi vergilemesi gereken ÖTV neden yatlara, kotralara uygulanmıyor” dedi. Başka yandan Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın bilgilerine nazaran yılın birinci 6 ayında motorlu taşıtlardan 315.3 milyar liralık ÖTV toplanmıştı. Tıpkı formda araç sahipleri 54.5 milyar liralık MTV de ödedi. Tolga UĞUR/SÖZCÜ