Yap, işlet, yıllarca devretme!

Home Ekonomi Yap, işlet, yıllarca devretme!
Yap, işlet, yıllarca devretme!

Bütçeye yarattığı büyük yük ile sık sık gündeme gelen yap, işlet, devret projeleri bu sefer de devredilmemesi ile gündeme geldi. 20 Nisan 2012 tarihinde ihalesi yapılan, ICA Ortak Teşebbüsü konsorsiyumu tarafından ihalesi kazanılan ve 8 Mayıs 2014 tarihinde garanti mutabakatı başlayan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün üzerinde yer aldığı Kuzey Marmara Otoyolu’nun Odayeri-Paşaköy Kesiti için işletme mühleti 28 Temmuz 2024’te (1 sene önce) doldu. Lakin otoyol ve köprü hâlâ kamuya devredilmedi ve yüklenici şirketler tarafından işletilmeye devam ediliyor.

NEDEN VERİLMEDİ?

CHP Sivas Milletvekili Ulaş Karasu, şirketlerle tanınan 10 yıl 2 ay 20 günlük mühletin bir yıl evvel dolduğunu belirterek, “Şirketler her yıl 1 milyar doların üzerindeki parayı, devletten almaya devam ediyor” dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu yolun kamuya döneminin 2028’de yapılacağını belirtti, Karasu ise “Şirketlere 4.5 milyar dolar fazladan ödeme yapılacak. Şimdiki kurla vatandaşın cebinden fazladan 180 milyar TL çıkacak” dedi. Mühletin 2024’te bitmesine rağmen neden 2028’de devredileceğinin açıklanması gerektiğini söyleyen Karasu, “Sözleşmede değişiklikler var mı? Var ise içeriği nelerdir? Değişiklik yapılmasına ait mevzuat desteği nedir? Bu para hangi bütçeden ödenecek” sorularını yöneltti.

Yap, işlet, yıllarca devretme!

Ulaş Karasu

TÜRKEVİ’Nİ DE ONLAR YAPTI

IC İçtaş İnşaat, Akkuyu Nükleer Santrali’nde de yüklenici firma olarak vazife yapıyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Etraf Otoyolu Projesi, Antalya Havalimanı, Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyol Projesi, Kirazlı- Halkalı metro sınırı projesini de IC İçtaş ile Astaldı iştirakleri yapıyor. ABD’deki 32 katlı New York Türkevi’ni de IC İçtaş İnşaat yaptı. Türkevi’nin maliyeti 291 milyon 260 bin 400 dolar.