B sınıfı ehliyette yaş sınırı uygulaması başladı: Artık bu yaşın üzerindekiler trafiğe çıkamayacak

Home Dünya B sınıfı ehliyette yaş sınırı uygulaması başladı: Artık bu yaşın üzerindekiler trafiğe çıkamayacak
B sınıfı ehliyette yaş sınırı uygulaması başladı: Artık bu yaşın üzerindekiler trafiğe çıkamayacak

Avrupa Birliği, yaşlanan sürücülerde artan refleks kaybı ve buna bağlı trafik kazalarını azaltmak için ehliyetlerde yaşa bağlı sınırlamalara gitti. 15 Temmuz prestijiyle İspanya’da uygulanmaya başlayan düzenleme, bilhassa B sınıfı ehliyetleri kullanan sürücüleri kapsıyor. Uygulama, AB genelinde yaygınlaştırılması planlanan yeni bir dönemin birinci adımı olarak görülüyor.

75 YAŞ ÜSTÜ SÜRÜCÜLER ARTIK DİREKSİYON BAŞINA GEÇEMEYECEK

Yeni düzenlemeye göre, Avrupa Birliği ülkelerinde 75 yaşını geçen şoförler, B sınıfı ehliyetle araç kullanamayacak.

Bu sınıf, yükü 3.500 kilogramı geçmeyen binek araçları kapsıyor. Ayrıyeten, İspanya’da daha önce 70 yaş prestijiyle başlatılan iki yılda bir sıhhat kontrolü şartı, artık 65 yaşa çekildi. Bu denetimler sonucunda uygun görülen şoförler, ehliyetlerini makul dönemlerle yenileyerek trafiğe çıkabilecek.

TÜRKİYE’DE MEVCUT SİSTEM DEVAM EDİYOR

Avrupa Birliği, söz konusu uygulamayı 2026 yılına kadar tüm üye ülkelerde geçerli kılmayı hedefliyor. Fakat Türkiye, AB trafik mevzuatına büyük ölçüde ahenk sağlasa da bu yeni yaş sınırlaması kararından direkt etkilenmeyecek.

Türkiye’de hâlihazırda 65 yaş üzerindeki şoförler makul sağlık denetimlerine tabi tutulurken, 80 yaş ve üstündekiler için her iki yılda bir mecburî sıhhat muayenesi uygulanıyor.

DÜNYA GENELİNDE TRAFİK ÖNLEMLERİ ARTIYOR

Dünya genelinde yaşlı sürücülerin karıştığı trafik kazaları, önemli bir güvenlik sorunu olarak öne çıkıyor.

Japonya üzere ülkelerde 75 yaş üstü sürücülere “yaşlı sürücü” anlamına gelenKoreija işaretinin araçlara yapıştırılması mecburî hale getirildi. Bu tür uygulamaların ilerleyen süreçte diğer ülkelerde de yaygınlaşması bekleniyor.

YENİ UYGULAMAYA TEPKİLER ARTIYOR

Söz konusu düzenleme bazı yaşlı bireyler tarafından reaksiyonla karşılandı. Özellikle tek başına yaşayan ve günlük hayatını sürdürebilmek için araç kullanan yaşlı bireyler, bu düzenlemenin mağduriyet yaratacağını savunuyor.

Sosyal medyada da uygulamanın Türkiye’ye gelip gelmeyeceği konusunda geniş tartışmalar sürüyor. Yaşlı bireylerin trafikten çekilmesi güvenlik adına önemli bir adım olarak değerlendirilse de, bu bireylerin ömür kalitesine mümkün tesirleri önümüzdeki devirde daha fazla gündeme gelecek üzere görünüyor.