Avrupa Birliği, içten yanmalı motorlara yönelik yasak adımlarını hızlandırmayı planlıyor. Yeni düzenleme hayata geçerse, akaryakıtlı ve dizel motorlu araçların sadece satışı değil, kiralanması da yasaklanacak. Bu karar, otomotiv ve ikinci el piyasasında büyük bir dönüşüm başlatabilir.
KİRALIK ARAÇLARA ELEKTRİKLİ KURALI GELİYOR
Almanya’nın önde gelen gazetelerinden Bild’in, Avrupa Komitesi kaynaklarına dayandırdığı habere nazaran, 2030 yılından itibaren araç kiralama şirketlerinin akaryakıtlı ve dizel araç satın alması yasaklanabilir. Düzenleme yasalaşırsa, Europcar ve Sixt üzere büyük kiralama firmaları filolarını sırf elektrikli modellerle yenilemek zorunda kalacak.
Araç kiralama firmaları, çoklukla filolarını her 1-2 yılda bir yeniliyor. Bu nedenle yasağın yürürlüğe girmesi halinde, 2032 yılına kadar kiralık araç pazarının büyük ölçüde elektrikliye dönüşmesi bekleniyor.
KURUMSAL FİLOLAR DA YASAK KAPSAMINA GİREBİLİR
Teklif yalnızca araç kiralama şirketleriyle hudutlu kalmayabilir. Avrupa’da yeni araç satışlarının yüzde 60’ı kurumsal filolara yapılıyor. Bu da düzenlemenin tesir alanını çok daha genişletiyor. Filo satışlarının sonlandırılması, 2035’te içten yanmalı araçlara getirilecek satış yasağının tesirini yıllar öncesinden hissettirebilir.
İKİNCİ EL PİYASASI DARBENİN EŞİĞİNDE
Yeni düzenleme, ikinci el içten yanmalı araç piyasasını da direkt etkileyecek. Zira filo satışları, ikinci el pazarının en büyük kaynağını oluşturuyor. 2030 sonrasında içten yanmalı ikinci el araç bulmak zorlaşabilir, fiyatlar ise yükselişe geçebilir.
OTOMOBİL ÜRETİCİLERİ İÇİN KRİTİK EŞİK
Filo siparişlerinin düşmesi, birçok üretici için akaryakıtlı ve dizel modellerin üretimini ekonomik olmaktan çıkarabilir. Bu da kimi araba markalarının, yasak yürürlüğe girmeden evvel bu modelleri piyasadan çekmesine neden olabilir.
KOMİSYON ŞİMDİ RESMİ KARAR ALMADI
Avrupa Komitesi, Bild’e yaptığı açıklamada yeni düzenlemeler üzerinde çalıştıklarını doğrularken, 2030 prestijiyle filo satışlarına sınırlama getirileceğine dair şimdi resmi bir kararın alınmadığını belirtti. Fakat dal kaynakları, AB’nin elektrikli araç dönüşümünü hızlandırmak için bu istikamette adımlar atmaya kararlı olduğunu vurguluyor.