Otomotiv dünyasında içten yanmalı motorlardan elektriğe geçişin “köprüsü” olarak görülen şarj edilebilir hibrit (PHEV) araçlar, güvenilirlik testlerinde sınıfta kaldı. Consumer Reports tarafından yayımlanan 2026 Araba Güvenilirlik Raporu, bu araçların klâsik akaryakıtlı modellere nazaran ortalama yüzde 80 daha fazla arıza çıkardığını ortaya koydu.
BİNLERCE ARAÇ ARIZA YAPTI
380 binden fazla araç sahibinden toplanan datalara dayanan araştırma, 2020-2025 yılları ortasında üretilen modelleri kapsıyor. Rapora nazaran PHEV’ler; büyük bataryalar, karmaşık şarj sistemleri ve yazılım altyapıları nedeniyle en çok sorun bildirilen kategori haline geldi.
Listenin en altında yer alan tanınan modeller şunlar:
– Mazda CX-90 PHEV ve Mazda CX-70
– Jeep Wrangler 4xe ve Grand Cherokee 4xe
– Volvo XC60 PHEV
– Ford Escape PHEV
EN İNANÇLI TERCİH TAM HİBRİT OLDU
Rapordaki en çarpıcı bulgu, “tam hibrit” (harici şarj gerektirmeyen) araçların performansı oldu. Toyota Prius üzere klasik hibrit modeller, akaryakıtlı araçlara nazaran yüzde 15 daha az sorun yaşatarak piyasanın en emniyetli segmenti seçildi. Uzmanlar, bu teknolojinin 30 yıllık bir geçmişe sahip olmasının getirdiği “olgunluk” sayesinde yeni kuşak PHEV ve tam elektrikli araçlardaki “çocukluk hastalıklarını” yaşamadığını belirtiyor.