Akıllı telefon devi Xiaomi, elektrikli araba pazarına süratli bir giriş yapmasına karşın, şu ana kadar her sattığı araçtan ziyan ediyor. Lakin şirketin mali tabloları, bu zararın giderek azaldığını ve kârlılığın kapıda olduğunu gösteriyor. Daha da dikkat cazibeli olan ise Xiaomi CEO’su Lei Jun’un şahsen yaptığı açıklama: “Teslimat beklemek istemeyen müşteriler, öteki markalara yönelebilir.”
HER ARAÇTA 20 BİN LİRA ZARAR
Xiaomi’nin 2025’in ikinci çeyreğine ilişkin finansal datalarına nazaran, Auto kısmının operasyonel ziyanı 41 milyon dolar (yaklaşık 300 milyon yuan) olarak açıklandı. Bu periyotta şirket toplam 81.302 elektrikli araba teslimatı gerçekleştirdi. Bu da araç başına ortalama 507 dolar ziyan manasına geliyor.
Geçmiş periyotlarla karşılaştırıldığında ise tablo giderek güzelleşiyor:
-2025 1. Çeyrek: Araç başına 905 dolar zarar
-2024 4. Çeyrek: Araç başına 1.376 dolar zarar
Bu istikrarlı düşüş, şirketin kârlılık noktasına yaklaştığını ortaya koyuyor.
PARA KAZANACAKLARI GÜNÜ BEKLİYORLAR
Xiaomi’nin yalnızca ziyanını azaltmakla kalmadığı, tıpkı vakitte brüt kâr marjını da artırdığı görülüyor. Şirketin raporuna nazaran, otomotiv ve yapay zeka odaklı ünitelerde brüt kâr marjı %15.4’ten %26.4’e yükseldi. Bu artış, şirketin mali açıdan güç kazandığını gösteriyor.
Analistler, bu gidişatla Xiaomi Auto’nun ya bir sonraki çeyrekte ya da 2025 yılı sonunda birinci kere kâra geçebileceğini öngörüyor.
FİYATLAR UÇTU
Xiaomi’nin premium segmentte konumlandırdığı SU7 Ultra modeli, fiyat artışında büyük rol oynuyor. 2024’ün ikinci çeyreğinde ortalama 31.340 dolar olan araç satış fiyatı, şu anda 34.770 dolara yükseldi. SU7 Ultra’nın “Racing” paketi 86.390 dolara, Nürburgring Edition ise 111.700 dolara kadar çıkıyor.
RAKİBİNİ ÖNEREN CEO EZBER BOZDU
Ancak her şey bu kadar parlak değil. Ağır talep, uzayan teslimat mühletleri ve müşteri şikayetlerini de beraberinde getirdi. Bunun üzerine Xiaomi CEO’su Lei Jun, kesim için pek alışık olunmayan bir açıklamada bulundu.
Müşterilere seslenen Jun, sabırsız olanlara şu öneriyi yaptı: “Eğer daha süratli bir halde elektrikli araba sahibi olmak istiyorsanız, öbür markaların modellerine de bakabilirsiniz.”
Jun’un teklifleri ortasında, direkt rakip olan Tesla Model Y, Xpeng G7 ve Li Auto L8 üzere modeller dikkat çekiyor. Hatta Tesla’nın son kampanyalarına atıfta bulunan Lei Jun, “Model Y sahiden kusursuz bir araba, değerlendirebilirsiniz” sözlerini kullandı.