Pazar günü 179 kişinin hayatını kaybettiği Jeju Air uçak kazasından kurtulan iki kabin görevlisinden birinin ilk sözleri, kurtulan kazazedenin şaşkınlığını ortaya koydu.
Jeju Air uçağı, iniş gruplarının açılamaması nedeniyle Muan kentine inişi sırasında pist içinde kayarak bir beton bariyere çarptı ve bir alev topuna dönüştü.
Pazar günü meydana gelen kazada, Seul’un 290 kilometre güneyindeki bu olayda, Boeing 737-800 tipi uçakta bulunan 181 bireyden yalnızca ikisi kurtuldu. Yetkililer, bunun Güney Kore tarihindeki en büyük havacılık felaketlerinden biri olduğunu söyledi.
Kurtulan kazazedelerin hayati tehlikesi bulunmadığı, lakin birinin durumun başkasına nazaran çok daha berbat olduğu aktarıldı. Kazazedenin sözleri ise, durumu yansıttı.
KURTULDUĞUNA ŞAŞKIN
Kurtulanlardan biri olan 33 yaşındaki kabin memuru Lee Mo, Seul’deki Ewha Kadınlar Üniversitesi Hastanesinde uyandığında neyin yaşandığını hatırlamadığını söyledi.
Doktorlarına “Ne oldu?” ve “Neden buradayım?” diye sorduğu bildirildi. Lee, kaza anında emniyet kemerini taktığını lakin sonrasında yaşananları hatırlamadığını söz etti.
Yerel medyaya nazaran Lee’nin, uçağın art kısmında yolcu hizmetlerinden sorumlu olduğu belirtildi. Lee’nin sol omuzunda kırık ve başında yaralanmalar olduğu bildirildi. Birinci olarak Mokpo’daki bir hastaneye kaldırılan Lee, daha sonra Seul’e sevk edildi.
Kazadan kurtulan başka kabin memuru, 25 yaşındaki Koo. Koo’nun Seul’ün doğu yakasındaki Asan Tıp Merkezinde tedavi altına alındığı bildirildi. Bir hastane yetkilisi, “Koo’nun baş derisinde yaralar ve ayak bileklerinde kırıklar mevcut. Karın bölgesinde inceleme yapılıyor. Hayati tehlikesi yok lakin kazayla ilgili sorular sormak için vaktimiz olmadı,” dedi.
Yetkililer, Lee’nin kazanın akabinde tam beden felci riski taşıdığını belirtti. Seul Ulusal Üniversitesi Hastanesi Yöneticisi Joo Woong, “Tüm beden felci üzere bir ihtimal kelam konusu olabilir. Ağrı kesici sağlıyor ve müşahedelerimize devam ediyoruz” diye açıklamada bulundu.
OTURDUKLARI YER, HAYATLARINI KURTARDI
Kazadan kurtulan iki kabin vazifelisi, uçağın halini koruyan tek kısmı olan kuyruk kısmından çıkarıldı. Muan İtfaiye şefi Lee Jung-hyun, “Sadece kuyruk kısmı bir ölçü tanınabilir durumda. Uçağın geri kalanı neredeyse tanınmaz halde,” dedi.
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre bu kaza, 1997’de Guam’da yaşanan ve 200’den fazla kişinin öldüğü Korean Air kazasından bu yana en berbat havacılık felaketi oldu.
Muan Milletlerarası Havalimanı’nda düzenlenen basın toplantısında bakanlık yetkilileri, 179 cesedin tamamının süreksiz bir morga taşındığını belirtti. “Otopsiler yapıldıktan sonra cenazeleri nakletmeye hazır olduğumuzda ailelerle bağlantıya geçeceğiz,” diye ekledi.
Leave a Reply