Yapişlet devret projesi olarak 18 Mart 2022’de hizmete açılan Çanakkale Köprüsü’nde, günlük 45 bin araç garantisi bayram tatillerinde dahi sağlanamadı. Hazine’nin işletmeci firmaya yaptığı ödemeler dudak uçuklattı.
CHP Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül, 2025’in birinci 6 ayında gerçekleşmeyen garantiler nedeniyle Hazine’nin işletmeci firmaya 5 milyar TL ödeyeceğini söyledi.
İBB’ye yönelik 4. dalga operasyonda tutuklanan, Çanakkale Köprüsü ve Avrasya Tüneli işletmecileri Sami Özge Arıoğlu, Fazilet Arıoğlu ve Mustafa Başar Arıoğlu, aktif pişmanlıktan yararlanmış ve tahliye olmuştu.
Sarıgül’ün hesabına nazaran, 2025 yılının birinci 6 ayında köprü için garanti edilen 8 milyon 145 bin aracın lakin dörtte biri sağlandı ve geçen araç sayısı 1 milyon 900 oldu. Sarıgül, 2025’teki garanti ödeme meblağının 10 milyar TL’yi bulacağını söyledi. Şirketin 2035 yılına kadar köprüyü işleteceğine işaret eden Sarıgül, yalnızca 4 yılda ödenecek fiyatın 30 milyar TL’yi aşacağını söyledi.
Geçilmeyen Çanakkale Köprüsü için 3 yılda 20 milyar TL’den fazla devletin kasasından çıktı.
EMEKLİYE ARTIRIM YOK
Sarıgül, Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Çanakkale Köprüsündeki dolar ve Euro garantilerinin bütçeye ağır yük getirdiğini söyledi. Sarıgül, “İşletmeci firmalar bir köprü maliyeti ile milletin cebinden 2 köprü parası daha alacak. Emekliye, taban ücretliye orta artırımdan kaçan iktidar bütçenin kapılarını şirketlere sonuna kadar açıyor” dedi.