Kışın artan düşük sıcaklıklar, lastiklerin içindeki havanın basıncını düşürerek sürüş güvenliğini tehdit edebilir. Lastik basıncındaki bu azalma, fren uzaklığının uzamasına, yol tutuşunun zayıflamasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olabilir. 30 yıllık tamirci Sercan Usta, “Sıcaklık düştükçe lastiklerdeki hava basıncı da azalır. Bu nedenle kış aylarında lastik basıncının sistemli olarak denetim edilmesi hayati değer taşır,” formunda konuştu.
DOĞRU LASTİK BASINCI ÇOK ÖNEMLİ
Uzmanlar, kışın araç lastiklerinin havasını ayarlarken şu adımların izlenmesini öneriyor:
-
Soğuk Lastiklerle Denetim: Lastik basıncı, aracın birkaç saat durduğu ve lastiklerin soğuduğu vakitlerde denetim edilmelidir. Sıcak lastiklerle yapılan ölçümler aldatıcı olabilir.
-
Üretici Tavsiyelerine Uyun: Araç kullanım kılavuzunda belirtilen önerilen lastik basıncı bedellerine dikkat edilmelidir. Kış kaideleri için birtakım üreticiler ekstra basınç önerebilir.
-
Düzenli Denetim Yapın: Hava sıcaklığındaki ani değişiklikler basıncı etkileyebilir. Haftada en az bir sefer lastik basıncı denetim edilmeli ve gerektiğinde ayarlamalar yapılmalıdır.
-
Kaliteli Basınç Ölçer Kullanın: Hakikat ölçüm için muteber bir lastik basınç ölçer kullanılmalıdır. Eski yahut kusurlu ölçerler yanlış sonuçlar verebilir.
Kış Lastiklerinin Önemi
Kış koşullarına uygun lastik kullanımı da basınç ayarlaması kadar değerlidir. Kış lastikleri, düşük sıcaklıklarda daha esnek yapıları sayesinde daha düzgün yol tutuşu sağlar. Lakin bu lastiklerin de yanlışsız basınçta olması performansı artırır. Otomotiv teknisyeni Mehmet Usta, “Kış lastikleri özel olarak tasarlanmıştır ve yanlışsız basınçta kullanıldığında en yeterli performansı gösterirler. Bu, hem güvenlik hem de lastik ömrü açısından kritiktir,” dedi.
Leave a Reply