1975 yılında Marmara Denizi’ne düşen ve enkazı yarım asırdır bulunamayan Türk Hava Yolları’na ilişkin ‘Bursa’ isimli Fokker F-28 uçağıyla ilgili değerli bir gelişme yaşandı. Uzun müddettir enkazı arayan Youtuber Nedim Kuru ve grubu, son çalışmalarında sonar taramasıyla uçağın kokpit kısmına benzeri bir yapı tespit ettiğini sav etti.

30 Ocak 1975 tarihinde Marmara Denizi’ne düşen ve enkazı yarım asırdır bulunamayan Türk Hava Yolları’na ilişkin ‘Bursa’ isimli Fokker F-28 uçağıyla ilgili kıymetli bir gelişme yaşandı. Uzun müddettir enkazı arayan Youtuber Nedim Kuru ve grubu, son çalışmalarında sonar taramasıyla uçağın kokpit kısmına misal bir yapı tespit ettiğini tez etti. 42 kişinin hayatını kaybettiği ve 50 yıldır enkazı bulunamayan Türk Hava Yolları’na (THY) ilişkin ‘Bursa’ isimli uçağın enkazını bulma çalışmaları devam ediyor. Youtuber Nedim Kuru ve ekibi Marmara Denizi Büyükçekmece ve Ambarlı etrafında yaptığı araştırmalarda su altı dronu ile yaptığı dalışta daha evvel uçağı enkaz kesimlerine ulaştığını söylemişti. Dün bir kere daha enkazın olduğu ileri sürülen alana su altı dron ile dalış yapıldı. Yapılan aramalar sonucunda sonar (radar) tarafından THY uçağının burun kısmına benzeyen bir manzara tespit edildi.
İLK ARAMADA UÇAĞA İLİŞKİN OLDUĞU BEDELLENDİRİLEN BİR MODÜL BULUNDU
Çalışmalar hakkında bilgi veren Youtuber Nedim Kuru uçağın enkazının yerini artık bildiklerini söz ederek, “İçindeki 42 yolcu ile birlikte 50 yıldır hala Marmara Denizi’nin tabanında yatmaktadır. Olayı birinci duyduğumda çok üzüldüm, daha sonra bu kayıp uçağı aramaya başladım. Su altı dronu ile düştüğü bölgeye özel su altı dron ile 4 saatlik bir arama çalışması yaptım. Birinci dalışımızda uçağa ilişkin olduğunu düşündüğümüz enkaza ilişkin bir parçayı görüntüledim. Ben uçağın bütünsel modüllerini bulacağıma inandığım için enkazı bulmak ve çıkarmak için; ikinci arama çalışmamızı yaptık, lakin hava sert olduğu için operasyonu yarıda kesmek zorunda kaldık” dedi.

‘UÇAĞIN YERİNİ BİLİYORUZ, GÜN YÜZÜNE ÇIKARTACAĞIZ’
Dün Marmara Denizi’nde tekrar arama çalışması yaptıklarını söyleyen Kuru, “Üçüncü arama çalışmamızı 6 Ocak günü gerçekleştirdik, Marmara Deniz’inde lodos olmasına karşın devam ettik, bu sefer sonar arama (radar) sistemi ile bütünsel olarak enkazı aramaya başladık. Uçağın burnunun olduğu büyük bir parçayı sonar da kayıt altına aldık, lodos geçmesiyle birlikte ilerleyen günlerde, sonarımıza yakalanan uçağın ön kısmını görüntülemek için tekrardan dalış planlıyoruz. İstanbul Valiliği’nden gerekli müsaadeleri aldık. Artık uçağın yerini biliyoruz. Uçak 75 metre derinlikte hala duruyor. Çok yakında 50 yıldır Marmara Denizi’nin tabanında yatan bu uçağı gün yüzüne çıkartacağız” diyerek hislerini söz etti.
DAHA EVVEL ARAMA ÇALIŞMALARI SONLU KALMIŞTI
Kazada hayatını kaybedenler ortasında teknik yönetici Fatih Terim’in kayınpederi Kamuran Aksu ve müzikçi Seyyal Taner’in hostes kardeşi üzere isimler de yer alıyordu. Devrin teknolojik yetersizlikleri nedeniyle enkaz resmi olarak çıkarılamamış, arama çalışmaları sonlu kalmıştı.
