Almanya’nın iki esaslı otomotiv devi Mercedes-Benz ve BMW, beklenmedik bir iştirakle gündemde. Alman basınına nazaran, Mercedes 2027 prestijiyle birtakım modellerinde BMW imzalı motorlara yer verebilir. Bu iş birliği gerçekleşirse, Mercedes’in kaputunun altında BMW’nin kalbi atacak.
MERCEDES NEDEN BMW’DEN MOTOR ALIYOR?
İddialara nazaran Mercedes, eser gamındaki dört silindirli motorlar için BMW ile görüşmeler yürütüyor. Bu motorun, BMW’nin neredeyse tüm modellerinde kullandığı turboşarjlı 2.0 litrelik B48 ünitesinin bir türevi olacağı belirtiliyor.
Avusturya’nın Steyr kentinde üretilen bu motorun en dikkat cazip özelliği, hem uzunlamasına hem de enlemesine monte edilebilmesi. Ayrıyeten, şarj edilebilir hibrit (PHEV) ve menzil uzatıcı (EREV) sistemlerde de uyumlu çalışabiliyor. Bu da Mercedes’in bilhassa ABD pazarında elini güçlendirebilir.
ÇİNDE ÜRETİLEN MOTOR YETERSİZ KALDI
Mercedes’in şu anda CLA’da kullandığı M252 kodlu motor, hafif hibrit sistemlerde başarılı olsa da, PHEV kurulumlara uygun değil. Üstelik bu motor Çin’de üretiliyor, bu da ABD pazarında önemli vergi yükü manasına geliyor.
BMW ile yapılacak muhtemel bir motor mutabakatı sayesinde, Mercedes’in bu sorunu da ortadan kalkabilir. Hatta kulislerde, iki markanın ABD’de ortak bir motor fabrikası kurabileceği bile konuşuluyor.
HEDEFLERİNİN GERİSİNDE KALDILAR
Mercedes, 2021’de duyurduğu planla 2030’a kadar büsbütün elektrikli modellere geçeceğini açıklamıştı. Lakin 2024’te bu maksat rafa kaldırıldı. Mercedes CEO’su Ola Källenius, içten yanmalı motor teknolojisinin 2030’lara kadar yaşayacağını söylüyor.
Bu geri adım, markanın hibrit ve içten yanmalı motorlara yine yatırım yapmasını zarurî kıldı. Rakipten motor alma fikri de bu stratejik dönüşümün kesimi.
BİRÇOK FARKLI MARKADA BMW MOTORU VAR
BMW, motor tedarikinde zati deneyimli bir marka. Morgan, Ineos ve Range Rover üzere üreticilere motor sağlayan şirket, Toyota Supra üzere neredeyse büsbütün BMW kesimlerinden oluşan modellerle de tanınıyor.
Ancak Mercedes ile muhtemel bu mutabakat, birinci sefer iki büyük Alman markasını tıpkı kaput altında buluşturacak. Ezeli rekabetin böylesine bir iş birliğine evrilmesi, otomotiv sanayisinde yeni bir devrin kapılarını aralıyor.